ピザ屋のバイト

 

原付は色んなバイトで使えますよね。

数時間の勉強、一日の試験で取得できますから、数ある資格の中で、コスパ的には最強かもしれません。

 

原付バイトで、一番真っ先に思いつくのが ピザ屋のデリバリーでしょうか。

ファミレス、かつや、ケンタッキーフライドチキン、銀のさら、蕎麦屋、など原付免許だけで、できる仕事がかなりひろがります。

 

原付の正式名称は「原動機付き自転車」。

、略して原付。

50cc未満のバイクについて言います。

未満ですから、「自分、50cc乗ってます。よろしく!!」ていうのは、厳密には間違いだっりもしますね。

かわさき

バイクはなに乗ってるの?

ちば

49ccですけど、何か?

おぎやはぎ的、アンサーが正解なのであります。

宅配スタッフは、内勤とくらべ、高時給の傾向もあります。

それに、バイトの交通費は、電車やバス代で通常、計算しますから、原付を持っていると、交通費をけっこう浮かせるんですよね。

がんばれば、明日にでも取得できる資格、原付免許!

みていきましょう。

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まず免許を取得する条件について

年齢  16歳以上

視力:両目で0.5以上(眼鏡・コンタクトで矯正後の状態でもOK)

色彩識別:赤・緑・黄色。色の識別ができること(色盲の検査ですね)

聴力  日常会話ができる程度の聴力

受験のさい(当日)必要なお金と持物

まずは当日、必要なお金の部分から行きましょう!

受験料 1500円

交付料 2050円

講習料 4200円(合格後の技能講習で必要)

かわさき

3つの合計が、だいたい約8千円だね

家を出るときに、用意するもの

本籍記載の住民票の写し(300円程度。本籍記載がポイントです。わからない人は、役所の人に聞いてね)

証明写真(免許用サイズ・免許センターのそばに概ね写真撮影できる所がありますが、前もって撮影しときましょう)

筆記用具(借りることもできます)

印鑑(シヤチハタでOK)

point当日は簡単な技能講習(バイクに乗る)があります。ハイヒールや、ミニスカはNG。動けるスポーティな格好をしていきましょう。

受験日の一日の流れ

試験会場

着いたら申請書を出し、受付を済ませる。

適性検査を受ける

学科試験を受ける

電光掲示板で合格番号が発表される(不合格者はそこで離散)

合格者は、技能講習を受ける。(軽く、バイクに乗ります)

部屋に戻り交通安全のビデオ鑑賞。

晴れて、免許証を受け取りおしまい。

朝8時(少し早め)に行って、お昼3時前(実質2時くらい)には終わる感じ。

 

申し込みから、免許取得まで、5~6時間でおしまいです。

上にも書きましたが、当日は、バイク実習があるので、動きやすい服装を忘れずに。

試験について

正誤の2択問題(制限時間30分)マークシート方式

計50点満点。9割の45点が合格点。

スマホのアプリでも原付試験用のアプリはあります。

ただし、体系的勉強は、やはり書籍などアナログな方がまとまっているし、プロが監修しているので見やすくわかりやすいかな、と思います。

 

 

難しい試験ではないですが、約半分の人が落ちます。(ここ数年の合格率は55%くらい。45%の人は落ちています)

5問しか間違えられない事。

いじわるな、ひっかけ問題が多いことが、落ちる理由です。(問題自体はそう難しくはないです)

 

本で勉強した後、アプリなどで、復習をするのが、一番、効率的かなと思います。

以下のサイトはWEB上(インストールなしで)で試せる問題集となっています。

勉強後、チャレンジしてみてください。

⇒ 原付免許 試験問題にチャレンジ ゲンチャレ|日本二輪車普及安全協会」

原付免許はどこで試験&取得できるのか?

警察署は免許の更新(ゴールド免許にかぎる)はできるのですが、試験はやっていません。

 

県の免許センターまたは、〇〇免許試験場で試験をやっています。

 

千葉県ならば、千葉運転免許センターや、流山免許センターなど。

東京だと、府中運転免許試験場鮫州運転免許試験場江東運転免許試験場と3つの試験場があるのですが、府中運転免許試験場、鮫州運転免許試験場は、原付の試験をやっています。

しかし、江東運転免許試験場はやっていないそうです。

 

最寄りの免許センター・〇〇免許試験場に、原付の試験はやっていますか?と確認をしましょう。

県にセンターが一つの場合、まず原付の試験はあるでしょうが、複数の場合は、とくにチェックですね

 

参考に千葉県運転免許センタのホームページをご覧ください

⇒ 千葉県運転免許センタ(幕張にあります)の原付取得のホームページ

原付のルール! やっていけないこと

じっさい、公道を走り始めると、ルール違反をやってしまいます。

原付は、簡単に取得できてしまうので、その分、ルールがなかなか、細かくて、特殊なんですね。

30km/hの速度制限

スピード違反は、不文律(暗黙の了解事項)で10キロオーバー程度は、警察も許容していますが、それでも40キロまでしかスピードは出せないことになります。

キープレフト

2車線ある場合、前方が工事をやっている場合などを除き、必ず左車線を走行する

二段階右折

それと、これは原付には限りませんが、踏切前は、(電車が来る気配がなくても)必ず一時停止となっています。

かわさき

踏切そばに警察官が隠れていることもありますよ。一時停止なしだと切符を切られますので

バイクメーカー・50ccスクーターをざっくり眺めよう

ジョグ

道具として使う、50ccなら、やっぱマニュアルバイク(ホンダのカブのようなバイク)より、スクーターが楽かな、と。

日本では、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ、と4つの大手バイクメーカーがありますが、カワサキは50ccスクーターはありません。

HOMDA公式ホームページ  バイク一覧

YAMAHA公式ホームページ バイク一覧

スズキ公式ホームページ  バイク一覧

カワサキ公式ホームページ  バイク一覧

免許トリビア

最後にオマケです。

免許書を見てください。

免許書

顔写真の横に、12文字の数字が打ってあります。

右端の数字の意味は、再交付された回数となります。(赤矢印のところ)

 

3であったら、3回免許をなくしちゃったということ。

4であったら、4回免許をなくしちゃったということ。

別に数字が増えてもいいじゃないか~と、思う方もいるでしょうが、ローンを組むときに、この数字はチェックをされています。

 

回数が多い人(何度も再交付している)人は、怪しまれ、ローン査定に多少ひびくわけです。

 

免許書は多くの方は、常に財布に携帯していますし、急な身分書提示の折など、なかなか便利。

写真付きなので、(マイナンバーと違い)悪用もされづらい特性があります。

ただし、財布を落とすと、一蓮托生的に、免許も戻ってこないことが多いわけでして・・。

再交付には4000円ほどお金もかかります。

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